naoboo一家のロードバイク日記

ある日ロードバイクに目覚めたお父さんと、それに振り回される家族の大変さを綴ります。

シートって大事ですね。

以前使っていたサドルはフィジークの白色だったが、今度のバイクには黒色が合うと思い、セライタリアのSLRを入れてみたいと思っていた。

新サドルを購入出来る様になるまでの間、受験勉強中でロードに乗れなかった次男のフィジークの黒色、溝ありのサドルを借りていた。

そんな中、アマゾンにいいのが出ていたので、思わずポチったがこれがなかなか良い

初の穴開きサドル、装着から300キロ位走ったが、これは良い❗️

今までロングライドするたびに大事なところが痺れていたが、これは痺れない❗️今更タネを失っても問題はないのだが、それでも男としては、、、と思っていたのでちょうど良い。

それにカーボンレールが振動を吸収するようで、乗り心地も向上した。

もしかしてサドルこそ一番大事なのではと気付いた今日この頃でした。

海外サイトの問題点

某海外サイトを利用して長男のアルテグラを購入した。

息子が勝手に暴走したから、今回は泣き入れてくるまで手伝うものかと思っていたが、息子から届いた部品について問題があったとの報告を受けた。


問題1 梱包を小さくする為か、全てアルテグラの箱には入っておらず、ビニール袋に包まれている

だけになっていて、ブレーキキャリパーのナットが一種類だけしか入っておらず、息子のビア

ンキには届くものではなかった。

問題2 フロントディレーラーがバンド必要なのに、直付用だった。


どの部品も仕上がりは良く、重量も軽く、家にある別のアルテグラと比較しても、本物としか思えないが、 ブレーキであれば本来何種類かのナットが入っているはずらしいので、やはり海外サイトだからか何かおかしい。

部品自体は、本物ではあっても正規品のパーツとして仕入れた物では無く、どこかの組立工場から流通でもしたのでは無いのか?などと疑ってしまう。

これまでも海外サイトを利用していて、物に不満を感じた事は無かったが、今回は少し困った。

文句を言えばナットを送ってくるのかとも思えるが、その煩わしさを考えると、Amazonでポチッとするか?等と考えてしまう。

また、もう一つの問題であるフロントディレーラーの直付用に関しては、気付かなかった私も悪かったが、利用した海外サイトではクランクの長さや歯の数は選択できたが、そもそも直付用かバンドかを選ぶことが出来なかった。

やはりこういう点が海外サイトの問題だと思った。

まあ、バンドとナットを買えば済む問題で、2つで2000円で解決出来る。

しかし❗️しかし❗️また、その尻拭いを親父がしなくてはいけないのか❓高校生の息子のために❗️

今回は絶対無視しよう。そう決めた。


けれど、今朝になって、この愚息は「今度の週末、暇だよ。一緒に乗りたいなあ〜😁けど、まだ完成しんし、、」等と言い始めた。

一人で乗るより、どうせなら息子と乗った方が楽しい。

結局、今日ナットと直付用バンドをポチッとしてしまった。

ああ、情けない。決心が脆くも崩れ去ってしまった。

甘過ぎる。妻にまた怒られるかもしれない。

仕方ない。今度の週末はしっかりと引かせるか!

デローザはやっぱりカンパなのか?

よく、雑誌やネットを見ているとデローザにはカンパニョーロ!等と書かれている。

しかし、残念ながら私は自分のSKにシマノのコンポを入れている。

これは前のバイクからコンポ等一式を移植することにしたからだ。

新しくカンパニョーロを買う余裕もないのは事実だが、もしお金があっても今のところコンポにカンパニョーロを買う予定はない。(ホイールは別)

それはこれまで、シマノのコンポを組んだり、調整してきたのに、この上カンパまで覚えるのは大変だろうと言うのと、きっとシマノのコンポは世界一だと言う日本製に対する勝手な思い込みがあるからだ。

ただ、実際にシマノで組んで見て、やっぱりデローザはカンパなのかなと思う部分もあった。

まず、一番はBB❗️シマノのBBは86なのだが、デローザのSKもアイドルも386になっていた。

シマノには無いので、結局スギノを入れることにした。

次にブレーキ、skはリアブレーキのワイヤーが車体左側から出てくるのだが、シマノの取り付け部は右側になっていて、ワイヤーが大きく曲がる事になる。

ワイヤーにはアウターカバーも付けるので、大きな問題は無いのだが、そう言った細かいところにデローザとシマノの間に溝がある様に感じた。

しかし、イタリアンバイクを乗るのにそんな細かいことを気にしては駄目だ❗️

自分が世界一のバイクと思って選んだバイクに、世界一と思っているコンポを組む❗️所詮自己満足の世界だから誰に言われも気にするもんか❗️と思う様にしています。